习近平总书记带领6位政治局常委和书记处同志，从中南海出发到国家博物馆参观《复兴之路》展览，沿途不封路，而是跟着社会车辆过来的。
如果不是中央宣讲团成员、中央党史研究室主任欧阳淞作辅导报告时披露这一细节，社会公众根本不知道。这虽是一个具体的事件，一个小细节，但反映了新一届党中央集体良好的亲民作风。那一天，有多少社会车辆和行人因此而减少不被堵的烦恼，没人会去统计，但这种烦恼的减少让人心情舒畅却是肯定的。
按照惯例或者平时的出行安排，政治局常委出行清道封路是有章可循的。公事要务有紧有弛，事关重大。也正是在这个意义上，清道封路等情况在某些时候是必要的，尤其是对于中央政治局同志来说更是如此。
就在12月4日，中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定出台，其中即规定“改进警卫工作，坚持有利于联系群众的原则，减少交通管制，一般情况下不得封路、不清场闭馆”。显然，在文件出台前即已身体力行。由此，“抓作风建设，首先要从中央政治局做起，要求别人做到的自己先要做到，要求别人不做的自己坚决不做”的要求，确非虚言。
这样的规定，本着的是实事求是的原则。如果工作需要、时间不允许，交通管制、封路、清场闭馆还是必须的。如果绝对化，最终受损失的还是党、国家和人民。透过这一实事求是的规定，我们应当感知它对现实问题的针对性，是对各地相关做法的一个重大警醒。
现在，不少地方的领导出行，清道封路、警车开道，搞成了一种仪式和规格。没有重大公务事项，只要你够一定级别，就必来这么一招，仿佛不这样就不显示领导的分量、威严，就不能表明当地对领导的尊重。更多的是一些车辆，总是一副急吼吼的样子，红灯也敢闯，生命通道也敢走，到底有没有紧急公务，只有天知道。
社会公众并不是对所有的清道封路、清场闭馆都很厌烦。对那些确是紧急公务、确需要提高交通效率而抢回时间的事情，大多会表示理解与支持。人们反感的是，动不动就交通管制，并不那么急切的公务，也要搞成这样。交通管制太多了，人们就会在整体上产生情绪，这最终影响的还是党和政府的公信力。
当拥有权力的时候，慎用是最大的价值理念。一个亲民、为民的政府，一定会把公共权力当成造福服务对象的工具，以老百姓的福祉为重。因为权力是把双刃剑，你用一次，就可能对群众的感情造成隐性伤害。用在必须处、关键处，彰显出一种对权力的极度慎重、对群众感情的极度尊重，那么群众就会认同特权的合理性存在。对于社会公众来说，不太可能知道你运用权力的时候到底是必须的还是可以不用。因此，作表率、守政德，是拥有权力的阶层需要牢牢恪守的。滥用权力必被权力所伤，这是拥有权力者需要铭记的。特约评论员 李明儒
中国公众新闻摘编：亓淦玉 |
